Po ukončení služby v armádních inženýrských sborech USA a ve zbrojním sboru během 2. světové války se Lee Hunter vrací domů do St. Louis, kde na Hunter Avenue ve městě Ladue ve státě Missouri otevírá Hunter Engineering Company.
Historie společnosti
Společnost Hunter Engineering založená panem Lee Hunter má bohatou historii založenou na inovacích a dokonalosti.
Historie společnosti Hunter
Lee Hunter & Hunter Engineering
Společnost Hunter Engineering vděčí za své začátky vybité autobaterii. Lee Hunter Jr., 23letý student architektury v St. Louis, se ve svém kabrioletu Packard často často potýkal s vybitou baterií.
Když odborníci řekli, že to nelze opravit, Lee Hunter vynalezl způsob, jak rychle dobíjet automobilové baterie. Poté se pustil do budování velmi úspěšné společnosti, která vyráběla a prodávala své další vynálezy, jež brzy poté způsobily revoluci v automobilovém průmyslu.
Dnes společnost Hunter Engineering navrhuje, vyrábí a prodává širokou škálu zařízení pro servis vozidel pro globální trh. Součástí výrobků Hunter jsou systémy PC a Windows® pro měření geometrie kol, počítačové vyvažovačky kol, univerzální montážní stroje pneumatik, soustruhy brzdných kotoučů na vozidle i mimo něj, zvedáky vozidel s řadou funkcí a kontrolní zařízení šetřící náklady.
30. léta
Kwikurent
1936
Kwikurent, první rychlá nabíječka baterií na světě, zkrácená doba nabíjení z 24 hodin nebo více na méně než hodinu, eliminuje nutnost vyjmutí baterie z vozidla. To byla revoluce v oboru, která se prodávala tak rychle, jak jen je mohla společnost vyrábět.
Rocket Special
1938
Společnost Lee Hunter se rozhodla konstrukci zmenšit do kompaktnější formy a uvedla na trh Rocket Special s integrovaným testerem pro stav akumulátoru, který během deseti vteřin provedl kontrolu akumulátoru a podle toho zvolil nabíjecí proud (až 100 A). Také funguje na dostupnějším nápajení 110V.
1940s
Zpět na hlavní stránku
1946
Vyvažovačka Tune-In
1946
Vyvažovačka Tune-In, debutový produkt společnosti Hunter Engineering, je revoluční vyvažovačka kol přímo na vozidle a vynález společnosti Lee Hunter.
První brožura
1949
Formulář 8-T, vydaný v červnu 1949, je první brožurou společnosti o výrobku.
50. léta
Prodejní a servisní tým
1950
Společnost Lee Hunter začala sestavovat tým, který se později stal největším specializovaným prodejním a servisním týmem v oblasti vybavení pro pneuservis.
Setkání prodejců
1952
Obchodní zástupci se stávají hnací silou růstu Hunter Engineering. Setkání prodejců a skupinové fotografie se stávají tradicí Hunter.
Schválení GM
1953
General Motors otevírá závod v St. Louis, kde vyrábí vůz Corvette. Tato instalace na zakázku zajišťuje vyvážení každého kola Corvette společností Hunter.
Lite-A-Line
1955
Hunter Engineering vyvíjí systém měření geometrie kol Lite-A-Line. Brzy se stane průmyslovým standardem.
Další konfigurace
1955
Společnost Hunter vyvíjí více konfigurací systému Lite-A-Line.
60. léta
Personál společnosti Hunter
1960
Společnost Hunter Engineering má malý, avšak rozrůstající se personál. Na tomto obrázku pracují lidé z vývoje, marketingu a výroby bok po boku.
„Happy Hunter“
1962
„Happy Hunter“ byl stálicí v raných reklamních a školicích filmech společnosti Hunter.
Prodejní kongresy
1962
Prodejní kongres „Annual Sales Convention“ se v roce 1962 konal v St. Louis.
Relokace a expanze
1964
Společnost Hunter roste a nestačí jí původní prostory, přemístí se tedy do 23akrového kampusu vedle letiště v St. Louis. Tato lokalita zahrnuje nové kanceláře a více než trojnásobně větší výrobní komplexy, než byly ty původní.
Partnerství se společností Ford
1964
Po náročném testování společnost Ford Motor Company jmenuje pana Huntera svým výhradním dodavatelem měření geometrie a vyvažovaček.
Měření geometrie nákladních vozidel
1967
Geometrie Hunter jsou rozšířeny a pokrývají náročné aplikace.
Veletrhy
1967
Společnost Hunter dále rozšiřuje svou přítomnost na nejdůležitějších veletrzích ve Spojených státech a Kanadě.
Compute-A-Line
1969
Systémy F-60 a F-70 Compute-A-Line byly prvními dynamickými systémy měření geometrie v oboru. Seřizování bylo možné i bez nutnosti pohybu vozidla a během natáčení kol.
1970s
Školicí středisko Hunter
1973
V blízkosti sídla společnosti se otevírá školicí středisko Hunter.
Vyvažovačky kol řady Rapid
1974
Hunter uvádí na trh vyvažovačky kol řady Rapid signalizující úsvit dynamického vyvažování kol mimo vozidlo.
Ride Perfection Center
1974
Centrum společnosti Hunter Ride Perfection Center za provozu. RPC odlehčila části bočnice, aby se snížilo kolísání radiální síly.
Pokročilé systémy měření geometrie kol
1975
Originální systém Lite-A-Line (vlevo) doplňuje modely S5 Electron-A-Line, Tune-A-Line II, Autron-A-Line a Lite-A-Line II. Pokročilé systémy pro měření geometrie kol se stávají jádrem společnosti Hunter.
Durant, výroba MS
1976
Společnost Hunter otevírá výrobní závod v Durantu ve státě Mississippi, aby tak vyhověla poptávce po rostoucí produktové řadě. Červeně ohraničená oblast znázorňuje vzhled původního zařízení z roku 1976.
S6 Electron-A-Line
1977
Řada S6 Electron-A-Line se vyznačuje elektronickým měřením odklonu, záklonu a sbíhavosti kol.
S7 Electron-A-Line
1979
Společnost Hunter S7 Electron-A-Line zavádí princip jízdní osy do seřízení geometrie kol, který se stává základem moderní technologie seřízení geometrie čtyř kol.
80. léta
Změna vedení
1981
Stephen F. Brauer byl jmenován prezidentem společnosti, čímž došlo k první změně vedení od založení společnosti Hunter Engineering. Pan Brauer vede podnik do období rychlého růstu s integrací nových počítačových technologií.
Kalibrace
1982
Každé zařízení je kalibrováno ručně, aby tak byla zachována špičková kontrola kvality.
Prodejní a servisní porady
1983
Rostoucí organizace pracovníků v terénu se účastní v roce 1983 konference „National Sales and Service Meeting“ od 21. do 24. září.
Radymond, výroba MS
1984
Výstavba začíná v novém výrobním závodě v Raymondu, MS, který otevírá následující rok.
Požehnání výroby C111
1985
Stroj C111 zahajuje výrobu v lednu 1985 s malým „Old Forester“ – tradičním požehnáním nového výrobku.
Silná partnerství
1986
Lee Hunter se setkává s japonským distributorem společnosti Hunter, společností Iyasaka Ltd., a udržuje s ní silné partnerství, které začalo téměř o čtvrt století dříve v 60. letech.
Snímače montované na kolo
1987
Tento první snímač montovaný na kolo (předchůdce budoucích snímačů řady DSP) se osvědčuje při poskytování rychlých a přesných údajů při seřizování.
Zvedák RL
1988
Zvedák RL se vyznačuje zadními kluznými deskami, sadou pro rozvod tlakového vzduchu, pracovními schůdky a vybráním pro otočné desky.
Testování brzd
1989
Počítačem řízená zkušebna brzd B400 měří brzdný výkon během 4-minutového testu.
1990s
Servisní středisko Hunter
1991
Servisní středisko Hunter Super Service Center se otevírá a slouží jako hlavní distribuční centrum pro náhradní díly v USA.
Windows® partner
1992
Software WinAlign® je respektován jako první systém pro měření geometrie založený na systému Windows®.
Automobilová síň slávy
1992
Lee Hunter byl uveden do Automobilové síně slávy, kde sdílí své místo s giganty z oboru, jako jsou Henry Ford, Louis Chevrolet, Walter P. Chrysler a Soichiro Honda.
Vyvažovačka DSP9000
1993
Vyvažovačka DSP9000 je první, která využívá zpracování digitálního signálu pro bezkonkurenční přesnost.
Bezpečnostní centrum pro nákladní vozidla
1993
Centrum bezpečnosti pro nákladní vozidla rozšiřuje výzkum, vývoj produktů a školení mechaniků pro nákladní vozidla.
Seřizovací systém P211
1994
P211 je první systém pro měření geometrie, který je vybaven softwarem Windows® a senzory řady DSP200.
Montážní stroj pneumatik TC325
1995
Model TC325 je vybaven exkluzivním čtyřčelisťovým upínacím systémem společnosti Hunter, ergonomickým designem a tříbodovým kloubovým montážním ramenem – to jsou funkce, které jsou v současné době k dispozici u mnoha montážních strojů pneumatik Hunter.
Snímače řady DSP200
1995
Snímače měření geometrie kol řady DSP200 a DSP250 se stávají průmyslovým standardem. Vyžívají soustavu vzájemně propojených infračervených paprsků a senzorů a tím dosahují přesné měření.
Soustruh brzdových kotoučů BL500
1996
BL500 je první soustruh brzdových kotoučů nabízející technologii Digi-Cal, která okamžitě změří rozměry bubnu nebo kotouče a pomůže technikům určit celkové indikované házení.
Měřící systém řady 411
1997
Systém měření geometrie kol řady 411 je vybaven špičkovou technologií, včetně nejpokročilejšího počítačového hardwaru.
Vyvažovačka GSP9700
1997
Vyvažovačka GSP9700 nabízí simulaci chování kola během zatížení přímo na vozovce. Dovoluje tak diagnostiku a řešení problémů s vibracemi kol nesouvisejícími se samotným vyvážením. Posouvá tím tuto vyvažovačku kol až na diagnostické centrum.
Snímače DSP400
1998
Digitální snímače DSP400 se vyznačují odolnými reflexními terči se snadnou manipulací. Čtyři kamery v konzoli přístroje měří polohu a orientaci každého terče namontovaného na kole, což umožňuje okamžité měření geometrie ihned po kompenzaci.
1998
TC3250 se vyznačuje ergonomickou konstrukcí s náklonem. S doplňkem zařízení „Plus“ se tento univerzální stroj stává nejoblíbenějším montážním strojem pneumatik schváleným EMT Hunterem.
Zvedák RM
1999
Inovativní design zvedáku RM umožňuje snadný přístup pod vozidlo díky otevřené přední konstrukci.
První dekáda 21. století
Čtyřsloupové zvedáky
2001
L421 (6,3 t) a L424 (7,2 t) zvedáky pro měření geometrie jsou dodávány s delšími kluznými deskami než předchozí generace.
Nůžkový zvedák RX9
2001
Zvedák RX9 pro měření geometrie nabízí několik oblíbených funkcí včetně otevřené přední a zadní konstrukce pro snadný průchod pod vozidlem, velmi širokých 24" ramp, integrovaných dohušťovacích stanic a možnosti montáže zvedáku do podlahy.
Křest vyvažovačky GSP9712
2002
Generální ředitel společnosti Hunter Steve Brauer tradičně křtí vyvažovačku GSP9712. Revoluční systém vyvažování se jako první v oboru pyšní takovými prvky jako je StraightTrak®, který měří a koriguje problémy s bočním tahem pneumatik.
Hunter Deutschland GmbH
2002
Otevření Hunter Deutschland GmbH Kancelářské a školicí zařízení poblíž Mnichova nabízí německým výrobcům automobilů stejnou technickou podporu, jaká je k dispozici americkým výrobcům.
Seřizovací systém 811
2003
Měření geometrie kol 811 v kombinaci s digitálními zobrazovacími snímači DSP600 a softwarem WinAlign® 7.0 se vyznačuje zvýšenou produktivitou, ziskovostí a hodnotou. Tento systém je jedničkou v odvětví již pět let.
Snímače DSP500T
2004
Snímače řady DSP500T, navržené speciálně pro nákladní vozidla, nabízejí přesnost a opakovatelnost měření, jaké dosud nebyly v tomto odvětví k vidění.
Schválení OEM
2004
Nejmodernější digitální optické systémy pro měření geometrie kol od Hunter Engineering získaly schválení od BMW, Daimler Chrysler a Volkswagen Audi Group (VAG). Hunter je jediným dodavatelem zařízení pro měření geometrie se schválením všech tří německých automobilek.
SmartWeight®
2005
Je představena revoluční vyvažovací technologie SmartWeight®. Tato patentovaná metoda zlepšuje výsledky vyvažování kol a zároveň minimalizuje množství korekčního závaží.
Vyvažovačka GSP9200
2006
Je představena vyvažovačka GSP9200. Přestože je určena jako kompaktní model, je doslova nabitá pokročilými funkcemi včetně lepení závaží dle laserové linkySmartWeight®, dvou automatických měřících raménekDataset®, Spindle-Lok®, skenování disků afunkce Quick-Thread®.
Durant, MS 30 let
2006
Durant, Mississippi, dosahuje milníku a slaví 30 let výroby a montáže zvedáků Hunter.
Vylepšení vyvažovačky GSP9700
2007
Třetí generace výrobku GSP9700 přidává k nejoblíbenější vyvažovačce společnosti Hunter vylepšení, jako je operační systém Linux, barevný LCD monitor, port pro USB disk a možnost vlastního loga na uvítací obrazovce.
WinAlign® 10.0
2007
S využitím nového softwaru WinAlign® 10.0 se zavádí systém digitálního zpracování obrazu a měření geometrie s vysokým rozlišením HawkEye® s menšími, lehčími snímači navrženými pro rychlost a efektivitu.
Montážní stroj pneumatik Auto34
2008
Montážní stroj pneumatik Auto34 představuje novou úroveň kontroly při výměně pneumatik díky jednoduchému ovládacímu panelu. Mechanici jsou schopni provádět všechny operace bez tradičně používané páky.
Vyvažovačka kolSmartWeight®
2009
Hunter formálně představuje vyvažovačku kol SmartWeight® – vysoce produktivní vyvažovačku kol určenou pro každý servis. Plně integrovaná s technologií vyvažování SmartWeight BalancingTechnology® nabízí také řadu užitečného příslušenství včetně zvedáku kol, systému AutoClamp, laserového systému a tiskárny.
Vylepšení čtyřsloupových zvedáků
2009
Čtyřsloupové zvedáky L441 a L444 poskytují nosnost 8 t a volitelně v předu otevřené nebo uzavřené provedení.
2010s
Vylepšení programuWinAlign®
2010
Software WinAlign® 11.1 obsahuje vylepšení, jako jsou nové protokoly CodeLink® a podpora snímačů DSP700. Aplikace TouchRemote® pro iPhone® přidává do softwaru WinAlign® novou dynamiku.
Montážní stroje pneumatik řady TCX500
2010
Je zavedena řada montážních strojů TCX500. Tato kateogorie montážních strojů s upínacím stolem poskytuje možnost servisu od osobních vozidel až po užitková vozidla. Tato řada montážních strojů pneumatik se stane průmyslovou stálicí a nejlépe prodávanou řadou Hunter.
HawkEye Elite®
2011
HE421 HawkEye Elite® se zavedením terčů TD. Skutečné trojrozměrné terče, které eliminují kontakt kovu s kovem, a také potřebu pečlivě vycentrovat terč. Tento systém je rychlejší, lehčí, odolnější a mění způsob, jakým servisy měří geometrii.
Hunter China
2011
Hunter China otevírá v čínském Pekingu dceřinou společnost ve 100% vlastnictví. Čínský trh zaznamenává období rychlého růstu a expanze.
Quick Check®
2012
Systém Hunter Quick Check® nabízí rychlou a přesnou kontrolu geometrie kol přímo během pojezdové kompenzace. Tento systém se stává jedním z bestsellerů Hunter Engineering, a to v rekordním čase.
Vylepšení zvedáku RX
2012
Řada zvedáků RX je rozšířena uvedením modelu RX16 na trh. Verze s montáží na podlahu se ve snížené poloze nachází pouze ve výšce 23 cm, ale díky inovativní geometrii nůžkového mechanismu nabízí vyšší nosnost.
Snímače DSP700T
2013
Snímače DSP700T jsou uvedeny na trh měření geometrie nákladních vozidel. Tyto snímače umožňují současné měření všech tří náprav. Navržený tak, aby napodoboval přesnost a spolehlivost měření geometrie osobních automobilů, svět nákladních vozidel má nyní lehký, rychlý a přesný ekvivalent.
Rymond, expanze MS
2014
Expanzí výrobního závodu společnosti Hunter Raymond, MS, je přidáno dalších 66 000 čtverečních stop, ve kterém jsou umístěna nejmodernější elektronická zařízení pro výrobu sofistikovaných elektronických sestav mnoha výrobků Hunter.
Montážní stroj pneumatik Revolution™
2014
Revolution™ je první spolehlivý, počítačově řízený a automatický montážní stroj pneumatik v odvětví. Revolution™ využívá jednotný automatizovaný proces pro všechny kombinace pneumatik a kol, který všem mechanikům propůjčuje dovednosti experta. Má tu čest být prvním montážním strojem pneumatik na světě zařazeným na seznam UL, přičemž byl kompletně navržen a vyroben v USA.
Hunter Canada
2014
S obrovským růstem na kanadském trhu se Hunter Canada stěhuje do nových prostor. Budova je vybavena konferenčními místnostmi a kompletním zázemím podle vzoru zařízení v St. Louis v MO.
Quick Tread®
2015
Stav pneumatik se dostalo do centra pozornosti v roce 2015 zavedením systému Quick Tread®. Systém naskenuje všechny čtyři pneumatiky během několika sekund a vytvoří 3D model. Zobrazení 3D modelu poskytuje zákazníkům zprávu o skutečném stavu pneumatik.
SEMA Show
2016
Společnost Hunter Engineering se na veletrhu SEMA Show stala největším vystavovatelem, který není výrobcem originálních dílů, se stánkem o rozloze 7 000 čtverečních stop, na němž pracovalo více než 100 zaměstnanců.
Road Force® Elite
2017
Aplikace Road Force® Elite využívá patentovanou optickou technologii Hunter k automatickému stanovení rozměrů kol a měření házivosti. GM označuje Road Force® Elite základním vybavením pro použití v servisních zařízeních v USA.
AutoComp Elite®
2017
Technologie AutoComp Elite® představuje patentovanou technologii automatické kompenzace a intuitivní rozhraní dotykové obrazovky. V nebývale krátkém čase rovněž získala schválení OE.
Autonomní funkce
2018
The Revolution™ WalkAway™ umožňuje během 80sekundového autonomního provozu odražení patek a kompletní demontáž pneumatiky, přičemž nabízí 25% úsporu času díky možnosti vyvážit zatím již obuté kolo
Bezobslužná kontrola
2019
Quick CheckDrive®, pro kontrolu geometrie stačí pouze plynule projet. Přídavné kamery zvládnou u jednoho vozidla pořídit více než 40 snímků a chránit tak servis před neoprávněnými stížnostmi na poškození vozidla během servisu.